軌道交通資陽線臨空車輛段投入使用系國內首個梯田造型地鐵車輛段_

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軌道交通資陽線臨空車輛段投入使用系國內首個梯田造型地鐵車輛段

2024-04-11 10:59:11 來自：四川新聞網編輯：王云

軌道交通資陽線又傳來好消息啦！記者從承建方中鐵十四局集團獲悉，近日，軌道交通資陽線臨空車輛段投入使用，這是國內首個采用梯田造型設計的地鐵車輛段。

軌道交通資陽線臨空車輛段

　　據了解，軌道交通資陽線臨空車輛段采用梯田造型的設計充分利用了地形，使車輛段與周圍環境和諧相融，而且其錯落有致的布局和層次感也賦予了建筑獨特的視覺沖擊力。

軌道交通資陽線臨空車輛段依山而建

　　整個車輛段依山而建，特別是車輛段的綜合樓，通過錯層梯田式的設計，精心打造獨特美感。將一層大廳作為核心區域，將電梯門廳、展廳、會客廳等系列特色空間有序串聯，連成一條展示、交流及活動的時間軸線，形成控制中心亮麗的空間名片。既體現了中國傳統建筑的韻味，又展現了現代設計的創新。

臨空車輛段

　　另外，記者獲悉，在施工過程中，項目部用10個月時間高標準、高質量完成了16個單體建筑的機電安裝、砌筑、裝修、金屬屋面等施工任務。在攻堅高峰時，共組織投入了230余臺設備和600多名工人，保證安全有序生產，推進“互聯網+安全管理”模式，針對攻堅期間現場區域跨度大、安全風險高等關鍵環節，將日常專項巡查與遠程定點視頻實時智能監控+定期無人機巡檢方式相結合，360度無死角智能監控施工全過程。

臨空車輛段綜合樓內部

　　尤其是在高架站鋼結構施工中，項目團隊通過深化設計技術，提高鋁板、龍骨精確度。采用3D掃描技術等先進手段，確保了每一塊異形板的尺寸無誤，提高了施工工藝標準，為項目順利推進提供了有力保障。

　　軌道交通資陽線是連接成都天府國際機場、天府國際空港新城和資陽市中心城區的軌道交通快線。該線路全長38.7公里，共設置車站7座，其中高架站3座、地下站4座。預計今年內開通初期運營，將在成都、資陽兩地穿梭，展現兩座城市經濟融合發展、日新月異的變化，為沿線居民綠色出行創造便利，為推動成渝地區雙城經濟圈建設、成德眉資同城化發展，拉動區域經濟提供內生動力。

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